Sifat kimia
Gred X60-PSL1 Talian paip minyak dan gas Komposisi Kimia (%)
| Komposisi | C * | Mn* | P | S | Cr | Ni | Cu | Mo | B | Lagi | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Paip Lancar | Min | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Nb+V+Ti Kurang daripada atau sama dengan 0.15* |
| Maks | 0.28 | 1.4 | 0.03 | 0.03 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.15 | 0.001 |
| Komposisi | C * | Mn* | P | S | Cr | Ni | Cu | Mo | B | Lagi | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Paip Dikimpal | Min | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Nb+V+Ti Kurang daripada atau sama dengan 0.15* |
| Maks | 0.26 | 1.4 | 0.03 | 0.03 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.15 | 0.001 |
Komposisi Kimia Paip Talian Keluli Karbon Gred X60N-PSL2(%)
| Komposisi | C * | Si* | Mn* | P | S | Cr* | Ni* | Cu* | Mo* | Ti* | V * | Nb* | B | Lagi | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Paip Lancar, Paip Dikimpal | Min | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Nb+V+Ti Kurang daripada atau sama dengan 0.15* |
| Maks | 0.24 | 0.45 | 1.4 | 0.025 | 0.015 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.04 | 0.1 | 0.05 | 0.001 |
Komposisi Kimia Paip Talian Keluli Lancar Gred X60Q-PSL2(%)
| Komposisi | C * | Si* | Mn* | P | S | Cr* | Ni* | Cu* | Mo* | B | Lagi | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Paip Lancar, Paip Dikimpal | Min | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Nb+V+Ti Kurang daripada atau sama dengan 0.15* |
| Maks | 0.18 | 0.45 | 1.7 | 0.025 | 0.015 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.001 |
Talian Paip Gred X60M-PSL2 Untuk Cecair Mudah Terbakar Komposisi Kimia(%)
| Komposisi | C * | Si* | Mn* | P | S | Cr* | Ni* | Cu* | Mo* | B | Lagi | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Paip Dikimpal | Min | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Nb+V+Ti Kurang daripada atau sama dengan 0.15* |
| Maks | 0.12 | 0.45 | 1.6 | 0.025 | 0.015 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.001 |
Gred X65-Paip Talian Lancar PSL1 Komposisi Kimia(%)
| Komposisi | C * | Mn* | P | S | Cr | Ni | Cu | Mo | B | Lagi | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Paip Lancar | Min | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Nb+V+Ti Kurang daripada atau sama dengan 0.15* |
| Maks | 0.28 | 1.4 | 0.03 | 0.03 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.15 | 0.001 |
| Komposisi | C * | Mn* | P | S | Cr | Ni | Cu | Mo | B | Lagi | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Paip Dikimpal | Min | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Nb+V+Ti Kurang daripada atau sama dengan 0.15* |
| Maks | 0.26 | 1.45 | 0.03 | 0.03 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.15 | 0.001 |
Komposisi Kimia Paip Talian Keluli Karbon Gred X65Q-PSL2(%)
| Komposisi | C * | Si* | Mn* | P | S | Cr* | Ni* | Cu* | Mo* | B | Lagi | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Paip Lancar, Paip Dikimpal | Min | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Nb+V+Ti Kurang daripada atau sama dengan 0.15* |
| Maks | 0.18 | 0.45 | 1.7 | 0.025 | 0.015 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.001 |
Gred X65M-PSL2 Keluli Karbon Suhu Tinggi Paip Lancar Komposisi Kimia(%)
| Komposisi | C * | Si* | Mn* | P | S | Cr* | Ni* | Cu* | Mo* | B | Lagi | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Paip Dikimpal | Min | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Nb+V+Ti Kurang daripada atau sama dengan 0.15* |
| Maks | 0.18 | 0.45 | 1.6 | 0.025 | 0.015 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.001 |

Sifat mekanikal
Gred X60-Paip PSL1 untuk pengangkutan gas tekanan tinggi Sifat mekanikal
| taip | Kekuatan tegangan σb Mpa |
Mata hasil σs Mpa |
Pemanjangan semasa rehat δ % |
|---|---|---|---|
| Paip Lancar, Paip Dikimpal | Lebih besar daripada atau sama dengan 520 | Lebih besar daripada atau sama dengan 415 | * |
Paip Talian Gred X60N-PSL2 untuk sifat mekanikal minyak & gas
| taip | Ujian suhu | Kekuatan tegangan σb Mpa |
Mata hasil σs Mpa |
Pemanjangan semasa rehat δ % |
Tenaga yang diserap kesan KV2 J |
|---|---|---|---|---|---|
| Paip Lancar, Paip Dikimpal | 520~760 | 415~565 | * | ||
| OD Kurang daripada atau sama dengan 20 | 0 darjah | Lebih besar daripada atau sama dengan 27 | |||
| OD>20~30 | 0 darjah | Lebih besar daripada atau sama dengan 27 | |||
| OD>30~36 | 0 darjah | Lebih besar daripada atau sama dengan 40 | |||
| OD>36~48 | 0 darjah | Lebih besar daripada atau sama dengan 40 | |||
| OD>48~56 | 0 darjah | Lebih besar daripada atau sama dengan 40 | |||
| OD>56~84 | 0 darjah | Lebih besar daripada atau sama dengan 40 |
Gred X60Q-PSL2 Paip Talian Keluli Karbon Sifat mekanikal
| taip | Ujian suhu | Kekuatan tegangan σb Mpa |
Mata hasil σs Mpa |
Pemanjangan semasa rehat δ % |
Tenaga yang diserap kesan KV2 J |
|---|---|---|---|---|---|
| Paip Lancar, Paip Dikimpal | 520~760 | 415~565 | * | ||
| OD Kurang daripada atau sama dengan 20 | 0 darjah | Lebih besar daripada atau sama dengan 27 | |||
| OD>20~30 | 0 darjah | Lebih besar daripada atau sama dengan 27 | |||
| OD>30~36 | 0 darjah | Lebih besar daripada atau sama dengan 40 | |||
| OD>36~48 | 0 darjah | Lebih besar daripada atau sama dengan 40 | |||
| OD>48~56 | 0 darjah | Lebih besar daripada atau sama dengan 40 | |||
| OD>56~84 | 0 darjah | Lebih besar daripada atau sama dengan 40 |
Gred X60M-PSL2 Paip penghantaran minyak dan gas Sifat mekanikal
| taip | Ujian suhu | Kekuatan tegangan σb Mpa |
Mata hasil σs Mpa |
Pemanjangan semasa rehat δ % |
Tenaga yang diserap kesan KV2 J |
|---|---|---|---|---|---|
| Paip Dikimpal | 520~760 | 415~565 | * | ||
| OD Kurang daripada atau sama dengan 20 | 0 darjah | Lebih besar daripada atau sama dengan 27 | |||
| OD>20~30 | 0 darjah | Lebih besar daripada atau sama dengan 27 | |||
| OD>30~36 | 0 darjah | Lebih besar daripada atau sama dengan 40 | |||
| OD>36~48 | 0 darjah | Lebih besar daripada atau sama dengan 40 | |||
| OD>48~56 | 0 darjah | Lebih besar daripada atau sama dengan 40 | |||
| OD>56~84 | 0 darjah | Lebih besar daripada atau sama dengan 40 |

Gred X65-PSL1 Paip Lancar untuk gas asli Sifat mekanikal
| taip | Kekuatan tegangan σb Mpa |
Mata hasil σs Mpa |
Pemanjangan semasa rehat δ % |
|---|---|---|---|
| Paip Lancar, Paip Dikimpal | Lebih besar daripada atau sama dengan 535 | Lebih besar daripada atau sama dengan 450 | * |
Gred X65Q-PSL2 Paip Talian Keluli Karbon Sifat mekanikal
| taip | Ujian suhu | Kekuatan tegangan σb Mpa |
Mata hasil σs Mpa |
Pemanjangan semasa rehat δ % |
Tenaga yang diserap kesan KV2 J |
|---|---|---|---|---|---|
| Paip Lancar, Paip Dikimpal | 535~760 | 450~600 | * | ||
| OD Kurang daripada atau sama dengan 30 | 0 darjah | Lebih besar daripada atau sama dengan 27 | |||
| OD>30~48 | 0 darjah | Lebih besar daripada atau sama dengan 40 | |||
| OD>48~84 | 0 darjah | Lebih besar daripada atau sama dengan 54 |
Gred X65M-PSL2 Paip Talian Keluli Lancar Sifat mekanikal
| taip | Ujian suhu | Kekuatan tegangan σb Mpa |
Mata hasil σs Mpa |
Pemanjangan semasa rehat δ % |
Tenaga yang diserap kesan KV2 J |
|---|---|---|---|---|---|
| Paip Dikimpal | 535~760 | 450~600 | * | ||
| OD Kurang daripada atau sama dengan 30 | 0 darjah | Lebih besar daripada atau sama dengan 27 | |||
| OD>30~48 | 0 darjah | Lebih besar daripada atau sama dengan 40 | |||
| OD>48~84 | 0 darjah | Lebih besar daripada atau sama dengan 54 |
Permohonan:
Disebabkan oleh kekuatan tinggi dan rintangan tekanan X65, ia biasanya digunakan dalam saluran paip pengangkutan minyak dan gas di bawah keadaan tekanan dan suhu yang lebih tinggi, terutamanya dalam aplikasi di mana jarak yang lebih jauh dan rupa bumi yang lebih kompleks diperlukan dalam sistem pengangkutan.





