Sarung Minyak L80-9Cr
Apakah Selongsong Minyak API 5CT L80-9Cr?
API 5CT L80-9Crialah paip sarung-aloi tahan kakisan (CRA) khusus yang direka untuk telaga dengan sederhanaKarbon Dioksida ( CO2 )tahap dan suhu tinggi. Ia adalah keluli aloi yang mengandungi9% Chromiumdan1% Molibdenum.
Secara teknikal, L80-9Cr merapatkan jurang antara standardL80-1 (keluli karbon) danL80-13Cr(keluli tahan karat). Kandungan Chromium 9% memberikan lapisan pelindung terhadap-kakisan penurunan berat badan, manakala Molibdenum meningkatkan ketahanan terhadapmengadudan mengekalkan kekuatan pada suhu yang lebih tinggi. Ia adalah gred "kekerasan terkawal" (maks 23 HRC), menjadikannya sesuai untuk persekitaran di mana sejumlah kecil H2S mungkin hadir bersama
CO2 .
Pengenalpastian Jalur Warna untuk L80-9Cr
Selaras dengan API 5CT, jalur warna dicat pada badan paip dan gandingan untuk pengenalan medan pantas.
| Gred/Jenis | Band 1 | Band 2 | Band 3 | Band 4 |
| L80-9Cr | merah | coklat | Jingga | Jingga |
Kaedah Rawatan Haba untuk Paip L80-9Cr
Rawatan haba adalah penting untuk memastikan struktur martensit dan had kekerasan 23 HRC.
| Proses | Kaedah | Penerangan |
| Austenitizing | Pemanasan | Paip dipanaskan hingga 900 darjah –950 darjah untuk membentuk struktur austenit yang lengkap. |
| Pelindapkejutan | Penyejukan Pantas | Penyejukan dipercepatkan (biasanya minyak atau air) untuk mengubah austenit menjadi martensit. |
| Tempering | Pemanasan semula | Dipanaskan semula kepada 650 darjah –750 darjah untuk mencapai sasaran kekuatan hasil 80,000 psi dan memastikan keliatan yang tinggi. |
Komposisi Kimia dan Sifat Mekanikal
Komposisi Kimia (Pecahan Jisim, %)
| unsur | Simbol | Keperluan L80-9Cr |
| Karbon | C | Kurang daripada atau sama dengan 0.15% |
| Chromium | Cr | 8.00% – 10.00% |
| Molibdenum | Mo | 0.90% – 1.10% |
| Mangan | Mn | 0.30% – 0.60% |
| silikon | Si | Kurang daripada atau sama dengan 0.50% |
| Fosforus | P | Kurang daripada atau sama dengan 0.020% |
| Sulfur | S | Kurang daripada atau sama dengan 0.010% |
Sifat Mekanikal
| Harta benda | Nilai (Imperial) | Nilai (Metrik) |
| Kekuatan Hasil | 80,000 – 95,000 psi | 552 – 655 MPa |
| Kekuatan Tegangan (Min) | 95,000 psi | 655 MPa |
| Kekerasan (Maks) | 23 HRC | 241 HBW |
| Pemanjangan | berasaskan formula | ~15% minimum |
Dimensi dan Toleransi Paip Selongsong API 5CT L80-9Cr
Dimensi Biasa
| OD (Inci) | Berat (lb/ft) | Ketebalan Dinding (mm) | Diameter Drift (mm) |
| 5-1/2" | 17.00 | 7.72 | 121.08 |
| 7" | 29.00 | 10.59 | 155.45 |
| 9-5/8" | 47.00 | 11.99 | 216.53 |
Toleransi
| Parameter | Toleransi |
| Diameter Luar (OD) | -0.75% kepada +1.00% |
| Ketebalan Dinding | -12.5%(Tiada had positif, terhad mengikut berat) |
| Berat badan | -3.5% hingga +6.5% (Panjang tunggal) |
| Kelurusan | < 0.2% of total length |
Jenis Sambungan, Hujung dan Gandingan
tamat:Biasanya Berbenang dan Berganding (T&C).
Sambungan API:
STC (Benang Bulat Pendek):Aplikasi standard.
LTC (Benang Bulat Panjang):Ketegangan dan pengedap yang lebih baik.
BTC (Benang Buttress):Diutamakan untuk 9Cr kerana tork dan rintangan beban yang lebih baik.
Sambungan Premium:Kerap digunakan dengan 9Cr untukGas-Ketatpengedap dalam telaga gas-tinggi.
Gandingan:Mesti diperbuat daripada bahan L80-9Cr dan tertakluk kepada rawatan haba Q&T yang sama seperti paip.
Ciri-ciri Utama
Rintangan Kakisan Pertengahan:Lebih unggul daripada keluli karbon dalam CO2persekitaran, walaupun kurang tahan daripada 13Cr.
Kelebihan molibdenum:Penambahan 1% Mo memberikan ketahanan yang lebih baik secara ketara terhadap pengaratan dalam air yang mengandungi-klorida.
Kestabilan Suhu-Tinggi:Mengekalkan integriti mekanikal pada suhu yang lebih tinggi daripada gred karbon standard.
Kos-Efektif:Menawarkan titik harga "tengah-tanah" untuk telaga yang memerlukan lebih daripada L80-1 tetapi tidak memerlukan keluli tahan karat 13Cr yang mahal.
Pemeriksaan Rujukan Paip Selongsong L80-9Cr
Untuk menjamin prestasi dalam persekitaran yang menghakis, pemeriksaan berikut adalah wajib:
Ujian Kekerasan:100% sendi diuji untuk memastikan ia tidak melebihi23 HRC(mencegah SSC).
Ujian Hidrostatik:Setiap paip diuji kepada tekanan berdasarkan 80% kekuatan alah (selalunya > 8,000 psi).
Peperiksaan Tidak-Memusnahkan (NDE):
Ultrasonik (UT):Semak ketebalan dinding dan kecacatan dalaman.
Zarah Magnet (MPI):Mengesan keretakan permukaan, terutamanya di sekeliling benang.
Ujian Drift:Mandrel standard disalurkan melalui paip untuk memastikan kelegaan alat.
Pemeriksaan Visual:Memeriksa ketat untuk lubang permukaan atau calar yang boleh menyebabkan kakisan.
Talian Proses Paip Selongsong API GNEE 5CT L80-9CR
Peralatan ujian paip GNEE API 5CT L80-9CR OCTG
100% UT Diperiksa & Hidro-diuji untuk Memastikan Sifar Kecacatan.Klik untuk Rujuk Piawaian Kawalan Kualiti Kami untuk Aloi 9Cr.
GNEE API 5CT L80-9CR Sijil paip sarung telaga minyak
Soalan Lazim
Apakah perbezaan antara API 5CT L80-1, L80-9Cr dan L80-13Cr?
Perbezaan utama antara ketiga-tiga gred ini ialah merekaKandungan Chromium (Cr)., yang menentukan tahap rintangan kakisan mereka. Walaupun mereka semua berkongsi kekuatan hasil yang sama (80,000 psi), ia digunakan dalam persekitaran yang sangat berbeza:
| Ciri | L80-1 | L80-9Cr | L80-13Cr |
| bahan | Rendah-Keluli Karbon Aloi | 9% Cr + 1% Aloi Mo | 13% Cr Keluli Tahan Karat |
| Menghakis Sasaran | Perkhidmatan Masam (H2S) | CO sederhana2 | tinggiCO2 (Gas Manis) |
| Rintangan Kakisan | Asas / Rendah | Sederhana (Kerintangan pitting yang baik) | Cemerlang (Terbaik untuk CO2 ) |
| Kekerasan Maks | 23 HRC | 23 HRC | 23 HRC |
| Kos Relatif | $ (Ekonomi) | (Pertengahan) | $ (Mahal) |
Adakah L80 9Cr tersedia sebagai paip dikimpal?
Tidak.
MenurutAPI 5CTspesifikasi, L80-9Cr (dan L80-13Cr) mesti dihasilkan sebagaiLancar (SML)paip sahaja.
Kimpalan tidak dibenarkan untuk gred-kromium tinggi ini kerana sukar untuk mengekalkan rintangan kakisan seragam dan sifat metalurgi yang diperlukan (khususnya had kekerasan 23 HRC) dalam zon kimpalan dan haba-zon terjejas (HAZ).
Apakah gred paip selongsong?
Gred sarung API 5CT dikategorikan kepada empat kumpulan:Kumpulan 1(J55/K55/N80) untuk telaga cetek am,Kumpulan 2(L80/C90/T95) untuk menghakis dan masam (H2S) perkhidmatan, danKumpulan 3 dan 4(P110/Q125) untuk aplikasi tekanan tinggi-, ultra-dalam, memastikan kekuatan optimum dan rintangan kakisan merentas semua persekitaran penggerudian.
Cool tags: Sarung minyak l80-9cr, China sarung minyak l80-9cr pengeluar, pembekal, kilang, Octg Centralizers, Eksport OCTG, Octg Finishing, Penyelenggaraan OCTG, Rangkaian OCTG, barang tiub negara minyak
Sepasang
Tiub Selongsong API 5CT C110Seterusnya
Selongsong Dan Tiub API 5CT L80Anda mungkin juga berminat
Hantar pertanyaan