Keluli karbon biasa
Keluli jenis ini dibekalkan dan digunakan dalam keadaan canai panas kerana kandungan karbonnya yang rendah dan ketiadaan unsur pengaloian lain. Kekuatan hasilnya rendah, kira-kira 200-300 MPa, dan keliatan suhu rendahnya juga lemah, tetapi kebolehprosesannya bagus dan harganya rendah. Yang paling banyak digunakan dalam struktur kejuruteraan am ialah keluli A3.
Keluli kejuruteraan
Keluli kekuatan tinggi aloi rendah
Tambah satu atau lebih unsur pengaloian kepada keluli karbon biasa, dan jumlah keseluruhan unsur pengaloian biasanya kurang daripada 3%, manakala kekuatan hasil boleh ditingkatkan kepada lebih daripada 300 MPa. Keluli jenis ini mempunyai rintangan kakisan atmosfera yang jauh lebih baik, rintangan haus dan keliatan suhu rendah daripada keluli karbon biasa, jadi ia boleh mengurangkan berat mati struktur keluli, memanjangkan hayat perkhidmatan dan menjimatkan penggunaan kuasa. Ia digunakan secara meluas dalam kapal, kereta, jentera kejuruteraan dan aspek lain. Keluli yang paling biasa digunakan ialah 16Mn, 15MnV, dsb. Beberapa keluli aloi rendah yang menambah unsur seperti nikel dan mangan untuk meningkatkan keliatan suhu rendah sering digunakan dalam komponen kejuruteraan di kawasan sejuk atau peralatan suhu rendah dalam petrokimia, dan dipanggil keluli suhu rendah. Yang biasa digunakan ialah keluli 09Mn2V (-70} ), 3.5% Ni (-100 darjah ) dsb. Beberapa keluli aloi rendah yang menambah fosforus, kuprum, kromium dan unsur lain untuk meningkatkan rintangan kakisan sering digunakan dalam kenderaan kereta api, kapal dan bangunan terbuka, dsb., dan dipanggil keluli tahan kakisan atmosfera. Kebanyakan keluli kekuatan tinggi aloi rendah digunakan dalam keadaan canai panas. Selepas rawatan haba, kekuatan dan keliatan suhu rendah sesetengah keluli akan dipertingkatkan lagi dan kekuatan hasil boleh ditingkatkan kepada 600-1000 MPa. Ia boleh digunakan dalam struktur penting yang menanggung beban tinggi seperti kapal selam dan kapal tekanan tinggi.
Tiub Keluli Kekuatan Tinggi
